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新电玩注册送分可提现老虎机 - 9月车企销量:东风本田成日系黑马,吉利、长安、长城杀进前十

 发布时间:2020-01-01 08:23:44     文章来源:互联网整理
 

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新电玩注册送分可提现老虎机,转眼间,传统的“金九”车市销售旺季已经过去。从乘联会近日发布的销量数据来看,和上个月不一样的是,车市整体出现止跌态势,但是各车企之间的差距也在不断拉大,与之对应的本月车企销量top 15的排名榜单发生了较大的变化。

具体来看,位列前三的仍是一汽大众、上汽大众和上汽通用,没有任何悬念,但是随后的排名却出现了一定的变动。在刚过去的9月,吉利汽车以2067台细微之差落后于东风日产,屈居第四;而长城汽车凭借着17.9%的同比增幅上升至第6位,紧随吉利其后。另外值得关注的是,在日系众多品牌中,东风本田9月表现亮眼,跃居第7位;而原先排名靠前的一汽丰田在经历8月的巨幅下降之后,9月依然萎靡,不过降幅有所收缓。

作为最懂中国消费者的品牌,南北大众以绝对的优势领先于其他厂商。其中,一汽大众以192807辆的成绩独占鳌头,占到市场份额10%以上;而上汽大众则以175383辆紧跟其后,足足领先于第三名的上汽通用5万多辆。

之所以一汽大众能够取得如此优异的表现,当然这主要还是得益于suv产品如探歌、探岳的强助攻,以及高端品牌一汽-大众奥迪的正增长态势。再加上捷达品牌9月刚上市的两款新车的突出表现,如果继续保持下去的话,相信其今年的销量走势应该比较稳健。

作为德系豪华品牌,奔驰9月在华实现了20.5%的增长。其中,9月份c级车、e级车、s级车、gle suv等主力车型均保持双位数增长。轿车家族尤为突出,e级车、s级车创下在华月度销量新高。

如果要说本月排名变化最大的亮点,那非吉利、长安、长城三家自主车企杀进榜单前十莫属。

吉利汽车方面,在刚过去的9月,吉利销量达到11.1万辆,环比增长约12%,虽然同比依然出现一定的下滑,但是相比前几个月已经有着较大的好转。当然,这主要得益于旗下明星车型博越、帝豪、缤越的突出表现,而领克品牌的销量贡献也不可忽视。相信随着产品结构的持续优化,星越、嘉际、博越pro等精品车型持续热销,以及新品的不断发力,相信在第四季度的旺季中,吉利汽车销量有望再创佳绩!

长城汽车9月销量表现相当惊喜,同比增长17.9%来到第6位,其中主要的销量还是来自于哈弗h6和哈弗f7,两款车型销量纷纷破万。wey系列的销量则主要有vv6贡献,9月销量达5093辆。除了suv车型之外,风骏皮卡在9月销量达到13680辆,继续领跑国产皮卡市场,此外欧拉品牌的9月销量也是十分突出。而备受关注的长城炮系列皮卡已经陆续发布并上市,新车在有着较高品质的同时依旧维持着很高的性价比,能否成为长城未来新的增长点,非常值得期待。

长安汽车方面,9月销量表现同样亮眼,其中长安cs75销量破2万,长安cs35以及长安逸动月销过万,带动整体销量的攀升。值得一提的是,前不久上市的长安cs75plus异常火爆,预售19天,订单便轻松突破11729辆;随后,在上市后半个月左右的时间,万人交车仪式便在全国多地同时举行,成功消化了超万辆的订单。下半年,随着现有车型的持续发力,新款锐程cc及全新cs55等新品的到来,势必将进一步助推长安汽车销量再上一个台阶。

与上月相比,日系车企整体排名比较稳定,但是不乏有部分车企的排名发生了较大的变化。

在刚过去的9月份,东风本田增势迅猛,跃居榜单第7位。具体来看,9月仅思域销量突破两万辆;车市常青树cr-v在9月份狂销近2万台,同比增长39.6%,增幅惊人。同时,在今年7月换代的xr-v也逐渐步入正轨,9月售出14460辆,环比增长7成。多面开花,使得东风本田成本月日系车企最大黑马。

和东风本田境遇相反的是,一汽丰田9月同比下滑6.9,从原先排名靠前一下子成日系车企垫底。当然,这主要还是因为自家的卡罗拉刚换代的缘故,和日产同堂销售不一样的是,丰田卡罗拉比较“耿直”,致使9月销量出现下滑,不过好在是,相比8月的断崖式下滑,9月跌幅明显收窄很多,随着后续产能跟上以及终端优惠的出现,重回轿车榜前三应该是没有问题的。

“金九”已过,“银十”已经悄然而至,在这车市的旺季谁又会带来意想不到的惊喜呢?我们拭目以待!



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